【↓参考資料・投稿はこちらから↓】 以下の「田中康夫YouTube公式チャンネル」リスト一覧で、最新回から初回まで全てのアーカイヴを視聴可能です! https://www.youtube.com/user/LoveNippon 「Vol.495の概要をお伝えする2分間動画」はこちらのツイートからご覧頂けます。
参考資料 ボーイング「主役」の誤算 2度の墜落に揺れる巨人:日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42679490Z10C19A3X11000/ 「田中康夫の新ニッポン論」「ダライ・ラマ14世」Vol.495『科学を用いて・技術を超えてこそAIに打ち克てる21世紀の人間! ボーイング737MAX墜落事故が突き付ける 「CASE」が乗り越えるべき課題とは何か!?』を公開しました!https://t.co/BBfnl19Jx7#田中康夫 @loveyassy pic.twitter.com/LAqlzWFBRw
— 田中康夫Office (@yassy_office) March 20, 2019
14/01月号 田中康夫の新ニッポン論 ⑨「ダライ・ラマ14世」◆月刊VERDAD ‐ベルダ‐中国の航空事情に関して言及しています。 迷走するリニア中央新幹線 責任逃れのバニラエア100%株主のANA全日空
迷走するJR東海リニア新幹線! 責任逃れのバニラ・エア100%株主の全日空ANA!お空で輝くANA ベッドで輝くDMM 日経調査で個人情報ダダ漏れワースト1 ワースト2に! 共有先が最多だったのはANA全日本空輸55社70の外部サービスに氏名・住所・収入etc.データを提供するも詳細は非開示
情報共有先、5割が明示せず 閲覧履歴など主要100社 本人知らぬ間に拡散 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO41733810V20C19A2I00000/ 国内新機種戦略に影・・・ボーイング事故機 ANA導入見送りせず https://www.yomiuri.co.jp/economy/20190314-OYT1T50457/ クルマを一変させる「CASE」って何だ? https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/221102/101800328/ Connectivity=持続性 Autonomous=自律的 Shared=共有 Electric=電動化 Stabilityスタビリティ復元力 田中康夫公式サイト→ http://tanakayasuo.me/お空で輝くANA💄ベッドで輝くDMM💋
— 田中康夫Lottaの執事🐩Servant Leader😇 (@loveyassy) March 9, 2019
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共有先が最多だったのはANA全日本空輸✈55社70の外部サービスに氏名・住所・収入etc.データを提供するも詳細は非開示💥https://t.co/8gGtIm7ulU💃🏻三井住友カードも共有先は非開示💣https://t.co/mElCCKerA2 pic.twitter.com/HblOFVoCtV
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